EU-CargoXpress

Acciona-Trasmediterranea ha liderado un proyecto de la Comisión Europea para el diseño de un buque de carga sostenible que utiliza energías renovables y que reduce un 50% el uso de combustibles fósiles.
Con un eslora total de 84 metros, una manga de 21 y un puntal de 10, el buque tendría capacidad para 200 TEUs.

Prototipo EU-CargoXpress. Fuente: eucargoxpress.com

Noticia original:
Cargoxpress: el buque de carga europeo que contamina un 50% menos (La Razón, 14/04/2012)

Web oficial del proyecto EU-CargoXpress

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EU-CargoXpress

Vídeo promocional del proyecto europeo EU-CargoXpress, para el diseño del prototipo de un nuevo tipo buque de carga (portacontenedores) más ecológico que utilice energías alternativas, para reducir drásticamente el consumo de combustible.

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Trasmediterránea idea un prototipo de buque ecológico

EU-cargoxpress: proyecto para la construcción de un prototipo de buque de carga intermodal y medioambientalmente sostenible que sea una alternativa al transporte por carretera en la que participan, entre otras, la empresa española Acciona-Trasmediterranea o la autoridad portuaria de Gijón.
Es sorprendente ver los primeros diseños, así como el video. ¿Serán así los barcos del futuro (próximo)?

Prototipo EU-Cargoxpress. Foto: La Voz de Galicia

Trasmediterránea idea un prototipo de buque ecológico (La Voz de Galicia, 01/03/2010)
CargoXpress: Un buque 'verde' de transporte de mercancías (Puerto Bahía de Alegiras, 24/01/2010)

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