El fuerte temporal presente en el mar de Alborán ha obligado al ferry 'Volcán de Tinamar' (IMO 9506291), que cubre la línea Melilla - Motril de la Naviera Armas, a realizar esta tarde un importante cambio de rumbo en su ruta habitual hasta casi entrar en aguas del golfo de Almería para poder llegar al puerto de Motril bordeando la costa almeriense, en una travesía que ha durado casi siete horas.
Ruta realizada el 19/01/2014 por el ferry 'Volcán de Tianmar' en su trayecto Melilla - Motril. Fuente: http://www.localizatodo.com
Pocos minutos después de las 19:30 h. de esta misma tarde, quedaba atracado en el puerto de Almería el ferry 'Volcán de Tamasite' (IMO 9281322) procedente de Motril. Este ferry de Naviera Armas se encontraba trabajando desde el pasado mes de Junio en las rutas Motril-Nador y Motril-Alhucemas.
Viaje desde Motril hasta Almería del ferry 'Volcán de Tamasite' (8/12/2013). Fuente: http://www.localizatodo.com
Tras un breve tiempo buscando algo de información sobre el porqué de esta inesperada escala en Almería, observábamos en su señal AIS como el 'Volcán de Tamasite' cambiaba su siguiente puerto de destino a Ghazaouet (Argelia).
En la web de Acciona - Trasmediterránea, podíamos ver billetes a la venta para la ruta Almería-Ghazaouet en este ferry, tanto para esta misma noche (día 8) como para el próximo día 22 de Diciembre (sentido inverso para los días 9 y 23). No hay más salidas anunciadas, de momento, para este buque en esta línea durante Enero y Febrero. Todo parece indicar, por tanto, que se trata de un flete temporal para cubrir las ampliaciones de fechas durante el periodo de navidades. Entre ambas fechas, el 'Volán de Tamasite' seguiría operando en su ruta habitual con Naviera Armas. El ferry 'Sherbatskiy' (IMO 7820497) continuará trabajando como habitualmente también en esta ruta Almería - Ghazaouet de Trasmediterránea.
Todo parece indicar (i,iii) que el ferry 'Isabella 1' (ex 'Nordlandia', ex 'Olau Hollandia', ex 'Nord Gotlandia') será uno de los encargados de realizar la ruta Almería - Nador para la naviera Acciona-Trasmediterránea durante este verano (OPE 2013), junto al buque 'Vronskiy' (ex 'Wisteria').
Construido en Alemania en 1981, en los últimos años el ferry 'Nordlandia' (IMO 7928811) realizó principalmente la ruta Heksinki (Suecia)- Tallin (Estonia) para la naviera finlandesa 'Eckero Line', quién hace unos días lo vendió a la compañía 'Isabella Cruise'. Tras esto, ha sido renombrado como 'Isabella 1' y abanderado en Belice.
Procedente de Suecia, esta misma tarde cruzaba el estrecho de Gibraltar con rumbo al puerto de Almería, donde llegará mañana día 22 de Junio.
El ferry 'Isabella 1' en aguas del estrecho de Gibraltar el día 21 de Junio. (www.localizatodo.com)
Ayer comentábamos el rescate por parte de Salvamento Marítimo de la tripulación del buque tanque 'Theodoros' en aguas del mar de Alborán, así como el remolque de dicho barco hasta el puerto de Almería.
Decíamos también que la identificación que se hacía en algunos medios con el buque de igual nombre pero con número IMO 6807333, no parecía corresponderse con las fotografías del 'Theodoros' publicadas por Salvamento Marítimo (i,ii) y que tanto por su mal estado de mantenimiento general como por el tosco pintado a mano del nombre en las amuras y en los aros salvavidas, parecía un buque pirata o dedicado a actividades 'no muy legales'.
Hemos seguido buscando y hemos encontrado un buque al que adjudicarle este nuevo nombre de 'Theodoros', toda vez que no hay en los registros (equasis, miramar...) otro buque con ese mismo nombre y características. Se trataría del buque tanque cuyo número IMO es 6421660 (ex 'Basbosa', ex 'Blue Sea', ex 'Petroil Vergina', ex 'Olga T', ex 'Giokamoy', ex 'Mopa Kjear', ex 'Bellan Tre', ex 'Margrethe Hoyer'). Comparando las fotos, no hay duda de que se trata de este buque. Botado en 1964, fue la construcción número 165 de los astilleros 'Heinrich Brand' en Oldenburgo (Alemania). Tiene 55,4 metros de eslora total y 8,7 de manga.
Un par de fotografías de las muchas publicadas en ShipSpotting.com sobre este barco:
Algunas fotografías más pueden verse también en MarineTraffic.com.
Seguiremos tratando de recabar información sobre el buque y las circunstancias de su viaje.
El helicóptero 'Helimer 202' de Salvamento Marítimo rescató en la madrugada de ayer a los 6 tripulantes (2 tunecinos y 4 egipcios) del buque tanque 'Theodoros' a 32 millas al Sur de Almería.
Según declaraciones de los tripulantes, el buque tiene una vía de agua provocada al partirse el eje de cola y está levemente hundido por popa. El 'Theodoros' había partido de Creta y se dirigía a Nigeria en lastre.
Al lugar acudieron también las embarcaciones 'Guardamar Caliope', 'Salvamar Denébola' y el buque 'Sar Mastelero', encargado de remolcar al 'Theodoros' hasta el puerto de Almería, dónde ha quedado amarrado.
Aunque algunas webs (*) han publicado que este buque corresponde al tanque con número IMO 6807333, comparando las diferentes fotos publicadas del mismo con las que ha proporcionado Salvamento Marítimo, nada indica que sea dicho buque. Tienen formas y dimensiones similares, pero ni el color del casco, ni la pasarela sobre la cubierta, ni los ojos de buey, ni la forma del puente, de la chimenea o de los mástiles son iguales. Según se ve en las fotos anteriores de ShipSpotting.com, dicho buque lleva, además, amarrado y en estado de abandono desde el año 2008 en el puerto de Génova.
Seguiremos buscando información para tratar de identificarlo correctamente. Viendo las fotos y vídeos publicados en los medios de comunicación (ver más abajo) se observa el mal estado general de este buque (parece que no lleva ni pabellón visible ni ancla), que tiene Belice como aparente puerto de registro en sus aletas. Si a esto se suma que el nombre que aparece en sus amuras está pintado sobre otro previamente borrado de una forma un tanto rudimentaria, bien pudiera tratarse un barco pirata o similar (o bien un cambio de nombre o puerto aún sin actualizar). Seguiremos indagando...
Fotografías del 'Theodoros' publicadas por Salvamento Marítimo.